Si alguna vez has notado que el auto bota un líquido por el tubo de escape, se debe a que existe una fuga en el sistema de refrigeración del vehículo.
Si alguna vez has notado que el auto bota un líquido por el tubo de escape, se debe a que existe una fuga en el sistema de refrigeración del vehículo. Pero, ¿Cómo detectamos este problema? la verdad es bastante fácil, para eso enciende el motor y deja que caliente por un par de minutos, si al momento de encender el humo sale de inmediato y se disipa, notarás que el tubo de escape comenzará a gotear y despedirá un olor a refrigerante o a agua caliente.
Agua en el tubo de escape por clima frío
En la mañana esto puede ser algo común si vives en zonas frías, el frío puede dejar rocio en el sistema de escape, que al momento de encender el auto hace que el agua se evapore al instante.
En un caso más grave debes hacer lo siguiente:
Revisa si se mezcló el agua con el aceite
Para esto sigue los siguientes pasos:
- Abre el capot y revisa si existe alguna fuga de refrigerante o aceite.
- Saca la varilla con la que se mide el aceite y revisa si el aceite se ve de forma pastosa.
- Si este es el caso, el motor tiene un problema grave, y necesita reparación ya que los sellos se han roto.
Cómo resolver el problema del agua por el tubo de escape
Revisa la empacadora de las juntas, estas seguramente está averíada y por ello ocasiona este tipo de fuga, te recomiendo que si utilizas agua no lo hagas, porque a largo plazo esta va oxidando las partes metálicas, lo que provoca rajaduras y grietas que provocan las filtraciones.
Esta es una muy buena razón para agregar refrigerante o anticongelante en el auto en lugar de agua. Cambiando esta junta, resolveras el problema.
Te recomiendo no conducir en estas condiciones, ya que el aceite no está haciendo la función que debería, puesto que el aceite mojado no reduce muy bien la fricción entre los metales, lo que puede ocasionar una falla aún más grave en el motor.
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Mi Chevrolet traquer 2004 echa un poquito de agua por el escape y echa umo azul solo al encenderla después de caminarla un rato
Buena esta pagina
Es normal q todo en buenas condiciones bote agua e la primera encedida e frio. Se llama
«Vapores de mezcla». Un poco largo para explicarlo por escrito aqui.
Pero debo aclarar q solo debe suceder
E n la primera encendida del motor
Al menos que el veh esté en un clima muy frio.
Exelente información gracias quisiera tener toda esa información en mi correo si me la pudieran enviar se los agradecería