EL sobrecalentamiento del motor se deben a varios factores, lo más común es pensar que hace falta agua en el sistema o existe algún problema con la refrigeración del motor. Es importante revisar y tener cuidado con la alta temperatura en el motor ya que se puede romper el motor y la culata se puede ovalar y estas reparaciones son demasiado costosas.

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1 1- Los ventiladores

2 2- Mangueras duras

3 3. Revisa el termostato

4 4- Radiador tapado

5 5- Bomba de agua

6 6. Revisa fugas de agua

7 7- revisa la junta de la culata

8 8-Tapón del radiador

Lo primero que debemos revisar cuando tengamos la temperatura muy alta son:

1- Los ventiladores

Si los ventiladores no sirven o no están prendidos de manera automática es lógico que la temperatura del auto suba muchísimo, si notas que pasó a más de la mitad es mejor que apagues el carro y dejes que se enfríe. si no se están activando revisar el conector con un puente para saber si hay corriente.

2- Mangueras duras

toca las mangueras del sistema de refrigeración y si están duras quiere decir que existe una obstrucción y por esa razón el carro se está recalentando.

3. Revisa el termostato

esta pieza es muy fácil de revisar, quita la tapa del radiador y enciende el auto durante unos 10 minutos, debes notar que no fluye agua por el radiador si esta pasa el termostato está abierto. Si no fluye agua quiere decir que está cerrado.

4- Radiador tapado

Esto mayormente sucede porque le echan mucha agua y se oxida por dentro o se genera barro lo que tapa las celdas, Para esto lleva el radiador a baquetear y montarlo de nuevo.

5- Bomba de agua

Esta pieza es clave para que el refrigerante circule bien por todo el sistema. para esto te recomiendo hacer una conexión con una botella plástica y quitar el termostato del auto y encenderlo en frío.

Esto es con el fin de observar si existe flujo de agua o no y descartar que sea la bomba la que está dañada.

6. Revisa fugas de agua

Puede ser que tengas una fuga de agua evidente, puede ser que tengas una fuga de agua cuando el auto está a muchas rpm o simplemente cuando el motor está caliente.

7- revisa la junta de la culata

Si esta se rompió seguramente tendrás sobrecalentamiento y otros problemas más. Para eso mira si el aceite sale como pastoso, o si se está quemando aceite por el escape junto a perdida de potencia.

8-Tapón del radiador

Esta pieza que casi nadie le presta atención puede dar problemas de sobrecalentamiento, revisa el estado del resorte que es el que regula las presiones del sistema.

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