Hoy hablaremos del sensor de oxígeno: Sus fallas y como repararlas, pero primero te voy a explicar lo que hace el sensor de oxígeno para poder entender por qué se daña.

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1 Cómo nos vamos a dar cuenta que el sensor de oxígeno está presentando problemas aparte de las fallas mencionadas.

1.1 🔧 El combustible no rinde:

1.2 🔧 Problemas en el desempeño del motor

1.3 🔧 Ralentí inestable

1.4 🔧 Por último sería el aumento de emisiones:

2 Los códigos que arroja cuando escaneamos son:

3 Y entonces, ¿Se puede reparar el sensor de oxigeno?

El sensor de oxígeno mide el oxígeno que sale de los gases del escape, con esto emite una señal que la computadora interpreta y así puede corregir la mezcla entre aire y combustible, así que si algún valor no es correcto van a comenzar los problemas en el auto.

Las principales fallas son:

Pérdida de potencia.
Vibraciones en marcha mínima sobre todo.
Dificultad para encender

Cómo nos vamos a dar cuenta que el sensor de oxígeno está presentando problemas aparte de las fallas mencionadas.

Si estás teniendo problemas y la luz del motor está encendida, es el primer indicativo que algo no está bien. Si puedes escanear hazlo, aunque si tienes muchos kilómetros encima y nunca has cambiado este sensor, lo mejor sería desmontarlo, limpiarlo y colocarlo de nuevo.

Solución para la vibración y pérdida de potencia en el MOTOR

Lo segundo que vamos a notar es que:

🔧 El combustible no rinde:

Con esto nos referimos a que no está rindiendo el kilometraje que debería, esto pasa porque las señales son incorrectas y la computadora decide inyectar más gasolina para intentar corregir la falla, o para intentar mantener el motor en marcha.

🔧 Problemas en el desempeño del motor

Si ya tenemos los síntomas anteriores y el motor se está comportando mal, se forza mucho en subir cuestas, o no desplaza como debería puede ser el indicativo que el sensor de oxígeno no está en buen estado. Recuerda que un pequeño desajuste en el motor de la mezcla aire combustible, puede ser la diferencia entre tener y no tener potencia.

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🔧 Ralentí inestable

La quinta pista que nos dará el sensor de oxígeno averiado sería problemas en el ralentí, es bastante común que debido a la cantidad de combustible que llega a las bujías le cueste mantener las RPMs mínimas al motor, por lo que se va a intentar apagar varias veces.

Esto se acompañará con vibraciones como si fuera un problema de bujías pero en realidad es el sensor el que está fallando.

🔧 Por último sería el aumento de emisiones:

Ya sabemos que este sensor lee las emisiones que son expulsadas del motor, por lo que su falla aumenta las emisiones y gases contaminantes liberados a la atmósfera. Esto se debe a que la mezcla es o muy rica en combustible o muy pobre.

Los códigos que arroja cuando escaneamos son:

P0133 Respuesta lenta o Tarde

P0134 Señal Estática

P0171 Mezcla Pobre

P0172 Mezcla Rica.

Conoce las fallas que presenta un motor antes de dañarse

Y entonces, ¿Se puede reparar el sensor de oxigeno?

No se puede reparar lo ideal sería cambiarlo, aunque puedes hacerle una buena limpieza, colocarlo de nuevo, escanear y revisar que no arroje errores.

También lo que puedes hacer es que al momento de montar el sensor, mira que el cable no toque la parte del catalizador, recuerda que se calienta mucho y puede derretir el cableado. También te recomiendo enroscar hasta donde se deba, ya que si se aísla la rosca perderá presión y presentará fallas.

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