Qué hago si no le llega corriente a la bobina
Porque no le llega corriente ala bobina ese es ahora este punto es importante por que si sabes que le llega chispa a la bobina de encendido coche pero no hay chispa esta es una falla de ignición común por los cuales no te sale chispa del cable pero seguro que ya debiste probarla con el multímetro su resistencia y su voltaje. Si todo esta ok que es lo que estabas buscando la respuesta casi en un 50 por ciento esta en que es la computadora de tu auto o la llamada ICM(modulo de control de inicio) que viene dentro del distribuidor del encendido así que si sabes como probar estas dos cosas saldrás del problema seguro. Pero porque no hay chispa en la bobina de motor y ese es otro problema.
En siguientes artículos te enseñaremos a probar estas fallas del encendido del auto pero después de mucha experiencia el problema es seguramente la Ingine Ignition Control Module que es la que genera esta falla por que se acaba su tiempo de vida o por que el alternador al no tener bien el regulador la ha quemado así que verifícala con un profesional si no te sientes cómodo o no tienes el conocimiento necesario para realizar la operación.
Fallas comunes de una bobina de encendido
✅Problemas de encendido en Frío
Esto sucede porque una o más bujías no están recibiendo la energía necesaria para poder encender el motor, dejando uno o más cilindros sin funcionar.
Esto puede suceder cuando el motor está frío o cuando hay mucha humedad, si te sucede esta falla puede ser que el motor cueste un poco ponerse en marcha.
✅Problemas de encendido Con el motor caliente
Si has tocado la bobina de encendido está caliente, lo más probable es que esté dañada.
Cuando la bobina se sobrecalienta por lo general se debe a la falla del aislante cerámico, ocasionando muchas fallas cuando se calienta la bobina de ignición.
Para este problema se recomienda reemplazar la bobina o esperar que esta baje la temperatura.
✅Consumo de combustible
El consumo de combustible es una falla muy común de una bobina en mal estado, ya que las bujías no reciben la energía necesaria haciendo que el motor pierda mucha potencia, al perder potencia se necesita más combustible para que el auto funcione de manera normal.
✅Humo Negro
Esta falla está relacionada con la falla anterior ya que el auto consume más combustible y lo deja pasar directamente por el escape ocasionando más gases contaminantes.
Despidiendo mucho Humo negro, olor a gasolina y explosiones en el escape.
✅Explosiones en el escape
Esta es una falla que está muy relacionada a una bobina en mal estado, las explosiones en el escape suceden porque el combustible pasa directo de los cilindros al escape, ocasionando una explosión muy fuerte junto con una pérdida de potencia increíble.
Lo recomendable es cambiar la bobina, ya que las explosiones constantes pueden averiar el sistema de escape, causando una reparación costosa que pudo haberse solucionado.
✅Pérdida de potencia y jaloneos
Cuando la o las bobinas fallas, estás producen tirones al pisar el acelerador. Los jaloneos se deben a que el cilindro está intermitente, funcionando a veces sí y a veces no, esto sucede sobre todo cuando estamos a altas velocidades, ya que el motor necesita más combustible y las bujías necesitan quemar la gasolina más rápido para generar la potencia requerida.
También puede ocurrir que cuando estamos detenidos en el tráfico o el semáforo, el auto tenga mucha vibración.
✅No enciende el motor
Esto sucede cuando la bobina no funciona, si el auto tiene más de 2 cilindros o pistones sin funcionar, es casi imposible que el auto encienda.
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Buenas el caso mio es de q joy a ensender el vehiculo y aveces prende y aveses se queda y le camjie la bateria y sigue lo mismo q puedo hacer en este caso
Hasta donde está llegando la chispa?
Yo quiero preguntar en las recomendaciones sobre los motores anteriormente yo resibia capacitación haya por los años1980 me decían que se tenía que calentar los motores para empezar a trabajar a hora e visto comentarios de los autos nuevos que ya los maltratan o no les hase bien calentarlos prendiendo y jalando o sea atrabajalos en frío qué consiste está cuestión que yo no entiendo..
puede ser la bobina saludos
Tengo un yaris 2007 con el código P0351. Llega corriente a la bobina 1 más no da chispa. No se que puede ser
Revisar si está conectada correctamente los alambres pueden estar conectados alreves. Gracias
Me llega chispas a la bujía pero a la distibudor