Las averías en los inyectores son una de las más caras, por suerte cerca del 6% de los fallos en el motor están relacionados con los inyectores, esto es bueno pero también malo, ya que las fallas pueden confundirse con los inyectores de gasolina. En este artículo te enseñaremos a diagnosticar qué inyector está fallando. Pero primero…
¿Qué es un inyector y cuál es su función?
Los inyectores automotrices pueden ser de diferentes tipos, como los inyectores de puerto y los inyectores directos, cada uno con su propia forma de pulverizar el combustible. Los inyectores de puerto rocían el combustible en el puerto de admisión del motor, mientras que los inyectores directos rocían el combustible directamente en la cámara de combustión. Los inyectores pueden estar diseñados para trabajar con diferentes tipos de combustible, como gasolina, diesel y gas natural.
Los inyectores automotrices tienen la capacidad de monitorear y ajustar la cantidad de combustible que se pulveriza en el motor en función de la demanda, lo que permite una combustión más eficiente y una mayor economía de combustible. Los inyectores modernos están controlados electrónicamente y reciben señales de un sensor de posición del acelerador para ajustar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor. También pueden monitorear la cantidad de oxígeno en el escape para ajustar la mezcla de combustible y aire.
Es importante mantener los inyectores limpios y funcionando correctamente para un rendimiento óptimo del motor y una mayor eficiencia de combustible. La suciedad y los depósitos pueden acumularse en los inyectores y afectar su funcionamiento, lo que puede llevar a una disminución del rendimiento del motor y un mayor consumo de combustible. Los inyectores también pueden fallar debido a problemas eléctricos, lo que puede requerir la reparación o reemplazo del inyector.
Un inyector como su nombre lo dice, inyecta gasolina al motor para que este funcione. cuando hay problemas en los inyectores, estos pueden inyectar mezcla rica o mezcla pobre.
Función de los inyectores a gasolina
Un inyector automotriz es un componente clave del sistema de combustible en los motores de combustión interna. Su función es suministrar la cantidad precisa de combustible al motor para que este funcione de manera eficiente. Los inyectores son responsables de la pulverización y distribución del combustible en el interior de la cámara de combustión del motor, donde se mezcla con el aire para encender y producir la energía necesaria para el funcionamiento del vehículo.
Los inyectores funcionan mediante pulsos eléctricos que envía la computadora, la señal se sincroniza para que la mezcla de combustible sea la correcta.
Cuando un inyector está dañado significa que la computadora está enviando señal incorrecta.
Tipos de inyectores
Existen diferentes tipos de inyectores automotrices, cada uno con sus propias características y funcionamientos.
- Inyectores de cuerpo único: Este tipo de inyector es el más común en los vehículos de gasolina. Cada inyector es responsable de suministrar combustible a un solo cilindro del motor, y se instala directamente en el cuerpo del acelerador.
- Inyectores de riel común: Este tipo de inyector se utiliza en motores diésel y gasolina. Todos los inyectores están conectados a un riel común que se encarga de suministrar combustible a todos los cilindros del motor de manera uniforme.
- Inyectores de combustible directo: Este tipo de inyector se encuentra en los motores de combustión interna modernos. En lugar de inyectar el combustible en el cuerpo del acelerador o en un riel común, los inyectores de combustible directo suministran el combustible directamente al cilindro del motor.
Cada tipo de inyector automotriz funciona de manera similar: cuando se activan, los inyectores abren una válvula para permitir que el combustible fluya a través de ellos y hacia el motor. La cantidad de combustible que se inyecta está controlada por el sistema de gestión del motor, que se asegura de que se suministre la cantidad adecuada de combustible para mantener un funcionamiento óptimo del motor.
Cómo saber si los inyectores de gasolina están fallando
Los síntomas más comunes en inyectores en mal estado son:
✅ Luz Check Engine
Esta es la primera señal de que algo no está bien en el auto, lo recomendable es escanear el auto. Los inyectores pueden estar tapados, sucios, o abiertos.
✅ Pérdida de potencia en el motor
Cuando un inyector falla en un motor de combustión interna, puede causar varios problemas, incluida la pérdida de potencia. El inyector es responsable de entregar la cantidad precisa de combustible al motor en el momento adecuado, y si no funciona correctamente, puede causar una combustión incompleta o desequilibrada. Si el inyector no suministra suficiente combustible, puede resultar en una combustión incompleta que reduzca la potencia del motor. Por otro lado, si el inyector suministra demasiado combustible, puede causar una combustión desequilibrada que también disminuya la potencia del motor. Además, los inyectores defectuosos pueden causar un exceso de emisiones, dañar el convertidor catalítico y afectar el rendimiento general del motor. Es importante detectar y reparar rápidamente cualquier problema de inyección de combustible para mantener el rendimiento óptimo del motor y evitar mayores daños a largo plazo.
Esto puede ocurrir por un inyector tapado, sucio o que no le llega pulso.
Puede pasar que el inyector no inyecte gasolina por lo que un pistón deja de funcionar, siendo muy notable la pérdida de potencia al momento de acelerar.
✅ Jaloneos al conducir
Estos tirones ocasionados por los inyectores son muy molestos, pueden generarlos un inyector tapado, o un inyector flojo.
Los vehículos vibran mucho, por lo que con el tiempo los inyectores se aflojan, haciendo contactos, puede pasar que se desconecte y por eso produce esos fuertes jaloneos, también puede ser que los inyectores están obstruidos por la suciedad del tanque de gasolina.
✅ Humo negro
Esto es un síntoma de fallas en los inyectores, pasa porque los inyectores inyectan mucha gasolina a la mezcla, esta gasolina no se quema correctamente y pasa directo por el sistema de escape, soltando mucho humo negro al acelerar acompañado de el olor a gasolina.
Notaremos que al sacar las bujías estarán mojadas de gasolina y con hollín.
✅ Problemas de encendido del motor
Cuando un inyector está abierto, inyecta mucha gasolina, gasolina que las bujías no pueden quemar causando muchos problemas para encender el auto, ya que se ahoga.
Para esto recomiendo dejar el auto descansar para que la gasolina baje, e intentar en 10 minutos, así no descargarás la batería.
✅ Exceso de combustible
Este es el último síntoma más notable de una falla relacionada al inyector, por los inyectores pasa combustible, si la señal de la computadora es incorrecta, podrá dejar el inyector abierto, expulsando exceso de gasolina.
¿Cómo solucionar una avería en los inyectores?
si revisaste y no queda duda que hay un inyector que falla puedes hacer esto:
Ir a un taller especializado: esto es lo más aconsejable, ya que ellos poseen todas las herramientas y pueden hacer el mantenimiento correcto.
Comprobar el funcionamiento tú mismo: esto debes hacerlo con cuidado, ya que manipular gasolina puede ser peligroso, para poner en práctica esto debes hacer:
Saca los inyectores y consigue 4 o más recipientes (depende de cuántos inyectores tengas) y colócalos debajo de los inyectores.
Enciende el auto y notarás que los inyectores llenan los recipientes, si ves que uno de ellos llena más rápido que los demás, ese inyector está dañado. Por el contrario, si un inyector llena muy poco, también está dañado, puede ser que esté tapado.
Para esto, saca todos los inyectores y llevarlos a hacer mantenimiento. Cambiarán filtros y calibrar los inyectores para que todos envíen la misma cantidad de gasolina.
Reemplazar el inyector: Esto es quizá lo más sencillo, solo hay que reemplazar un inyector cuando este está directo, pero si el inyector nuevo sigue directo, puede deberse a un fallo en la computadora.
¿Cómo prevenir problemas en los inyectores?
- Cambia el filtro de gasolina: es importante cambiar de vez en cuando los filtros de gasolina ya que los residuos del tanque de gasolina pueden tapar los microfiltros de los inyectores.
- No manejes con el depósito en reserva: manejar con poca gasolina es perjudicial para el auto, ya que en el fondo de nuestro tanque hay suciedad que tapan los filtros de gasolina, recuerda que también puede verse afectada la bomba de gasolina.
- Limpia los inyectores con aditivos: esto funciona en su mayoría para vehículos Diesel, aplicar aditivos puede limpiar los inyectores y eliminar las impurezas.
- No llenar gasolina cuando el camión está llenando los depósitos de gasolina: la presión que tiene la manguera del cisterna de gasolina es tan fuerte, que remueve todos los residuos del depósito de la gasolinera, así que vete a otra o espera que se asienten los residuos.
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Buen tema, muy interesante
Muchas gracias. Saludos
Hola ,me dijeron que no combiene poner un aditivo limpia inyectores por qué afloja la mugre del tanque de combustible ,eso es cierto?
Puede ser cierto, pero si vas a hacer mantenimiento al sistema, te recomiendo sacar los inyectores y llevarlos a limpiar, calibrar y cambiar el filtro. también puedes limpiar el tanque de gasolina. Saludos.
Muchas gracias. Saludos
Muchas gracias. Saludos
Excelentes explicaciones, gracias
Lo nesecito
Gracias
Gracias bien