Si nuestro motor no funciona y tenemos poco presupuesto, existe la opción de anillar nuestro motor. Pero ¿Cómo se anilla un motor? no es tan difícil hacerlo, aquí te mostrare una serie de pasos que debes seguir para darle un poco más de vida a ese motor averiado.
No todos los motores se pueden anillar, hay que tener en cuenta las condiciones del motor para que esta tarea resulte de manera correcta.
1- Lo primero que debemos hacer es: limpiar muy bien los pistones, puedes utilizar un cepillo o algun objeto que se pueda introducir en las ranuras. Debemos limpiar muy bien la zona donde está la ranura de distribución del aceite.
2- Los anillos van en una dirección especifica: Debes observar y verificar si el pistón tiene una especie de mueva donde se vea la dirección hacía dónde deben ir los anillos.
3- Introduce los anillos, debes hacerlo del tercero al primero, para saber cuál va primero, debemos verificar que el anillo sea negro y con ondulaciones, este anillo es que introduciremos en la ranura de distribución de aceite.
4- Cuando vayamos introduciendo los anillos en el pistón estos deben tener una separación de 3 centímetros uno del otro.
5- Introducimos el segundo anillo: El primero anillo es negro luego le sigue un anillo oscuro, recuerda que debemos respetar la distancia de los 3 centímetros del anillo siguiente.
6- Introducimos el 3er anillo: este anillo es fácil de identificar, el anillo es de color cromo, este anillo tiene un diseño de DOBLE S esta parte va hacia arriba, luego de introducirlo verificamos que el anillo pueda girar sin presiones.
Estos pasos debes realizarlos en todos los pistones, al momento de introducir el pistón al bloque del motor, debes presionar los anillos para que estos hagan la función del sellado fijándose al cigüeñal del motor.
Una vez realizado estos pasos tendrás un motor con una nueva vida, disfrútalo.
Cuándo debemos anillar un motor
Anillar un motor de auto es un proceso de mantenimiento que implica reemplazar los anillos de pistón del motor. Este proceso es necesario cuando los anillos de pistón se desgastan, se rompen o se dañan. Aquí te presento algunos signos que indican que es necesario anillar un motor de auto:
- Baja compresión: Si el motor tiene baja compresión, esto puede indicar que los anillos de pistón están desgastados o dañados. La compresión baja puede hacer que el motor tenga dificultades para arrancar o que no tenga suficiente potencia.
- Consumo de aceite: Si el motor consume más aceite de lo normal, esto puede ser una señal de que los anillos de pistón están desgastados o dañados. Los anillos desgastados no sellan bien las paredes del cilindro, lo que permite que el aceite se escape hacia la cámara de combustión y se queme con el combustible.
- Humo en el escape: Si el escape emite humo excesivo y azuloso, esto puede ser una señal de que los anillos de pistón están desgastados o dañados. Los anillos desgastados no sellan bien las paredes del cilindro, lo que permite que el aceite se escape hacia la cámara de combustión y se queme con el combustible.
- Ruido del motor: Si el motor hace un ruido inusual, esto puede ser una señal de que los anillos de pistón están desgastados o dañados. El ruido puede ser un golpeteo o un ruido de tambor y puede ser causado por la holgura en los anillos de pistón.
- Pérdida de potencia: Si el motor ha perdido potencia, esto puede ser una señal de que los anillos de pistón están desgastados o dañados. Los anillos desgastados no sellan bien las paredes del cilindro, lo que puede reducir la potencia del motor.
Es importante recordar que el mantenimiento adecuado del motor, incluyendo cambios de aceite y filtros regulares, puede prolongar la vida útil de los anillos de pistón y reducir la necesidad de anillar el motor. Sin embargo, si se presentan los signos anteriores, es necesario realizar el mantenimiento adecuado para evitar problemas graves y costosos a largo plazo.
Qué pasa si no anillo el motor
Anillar un motor de auto es un proceso de mantenimiento necesario que se realiza para reemplazar los anillos del pistón que se han desgastado con el tiempo y el uso. Si no se realiza el anillado del motor en el momento adecuado, el rendimiento y la vida útil del motor pueden verse seriamente afectados.
Una de las consecuencias más comunes de no anillar un motor es una disminución en la potencia del motor y un aumento en el consumo de combustible. Los anillos del pistón son los encargados de sellar la cámara de combustión y mantener la compresión del motor. Si los anillos están desgastados, no sellarán adecuadamente, lo que puede causar una fuga de compresión. Esto se traduce en una pérdida de potencia y un aumento en el consumo de combustible.
Además, si los anillos del pistón están desgastados y no se reemplazan, puede producirse un aumento en el consumo de aceite, ya que el aceite puede filtrarse por los espacios creados por el desgaste de los anillos y quemarse en la cámara de combustión. Esto puede resultar en un humo azul en el escape y una disminución en la eficiencia del motor.
Otras consecuencias de no anillar un motor incluyen un aumento en la emisión de gases contaminantes, un aumento en la temperatura del motor y una mayor probabilidad de que se produzcan daños en el motor debido al sobrecalentamiento o al desgaste excesivo de las piezas.
Cómo reparar un motor
Aquí te dejo un manual para que aprendas de principio a fin todas las partes del motor, torque, aceite, lubricación, distribución e inyección y puedes reparar o armar un motor desde cero tu mismo.
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