Existe una pieza que casi nadie revisa y que siempre pasa desapercibida y se trata del sensor que va en el riel de los inyectores, este sensor puede darnos muchos problemas relacionados al combustible y otras más que comentaremos a continuación.
Ubicación
Este sensor como dije va ubicado en el riel de los inyectores y su función es bastante simple, solo mide la presión de gasolina y manda una señal a la computadora para abrir o cerrar los inyectores. Todo esto va a depender de lo que el motor necesite.
Pero cuando este sensor falla puede provocar fallas como:
Alta o baja presión del combustible.
Pocas revoluciones
Dificultad para arrancar o problemas de encendido
Así que si tienes un problema como los anteriores no está demás revisar el sensor del riel de los inyectores.
Cómo comprobar que funciona
Existen otros métodos para saber si esta fallando o no, cómo por ejemplo:
- La primera y la mas lógica seria escanear el carro: Cuando conectes el escáner tiene que arrojar los siguientes códigos:
P0190-P0191: esto significa Bajo voltaje. La causa puede ir desde bajo nivel de combustible, bomba deficiente, cableado defectuoso, o sensor dañado.
P0192: existencia de cortocircuito.
P0193: Presión inadecuada en el riel de combustible. Las causas pueden ser filtro de combustible obstruido, bomba deficiente, bajo nivel de combustible. Cableado dañado.
P0194: Señal errática o no correspondiente. Habitualmente ocurre por daños en el cablead o Fugas de vacío en el sistema.
- Lo otro que puedes hacer es mirar el cableado e inspeccionar todo: que nada este quemado o roto. también puedes conectar un manómetro y medir la presión del riel.
- Puedes limpiar el sensor pero si las fallas persisten es que el sensor necesita reemplazo.
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Tengo una Toyota Rav4L modelo 2000 2.0l pierde potencia nadie sabe que es me gustaría que orientarán que será pierde potencia
Gracias por tan magníficas clases de mecánica.
Buen dia yo conduzco un taxi Fiat Siena modelo 2013 c.c 1.4 hace 3 meses lo manejo pero el carro presenta mucho consumo de combustible, motor presenta jaloneos, pierde potencia en subidas, presenta cortos que hacen que se apague el taximetro, amortiguadores delanteros estallados, terminales de dirección en mal estado o con holgura y lo único que he hecho es informarle al dueño pero su respuesta es espere que saque la mano la otra la caja de cambios y el embrague al meter los cambios entran muy forzados y al parecer son los bronces que devuelven el cambio pero nada. Vamos quince días y ya me ha dejado tirado el carro por batería, recipiente de refrigerante, etc. Y no se realiza el adecuado mantenimiento al carro. Pienso entregarle el taxi por negligencia del dueño.
Tengo. Una. GMC Arcadia y me gasta mucha gasolina y también. Pierde presión cuando Est encendido