En este articulo vamos a analizar las piezas que son causantes de ese tipo de fallas tan molestas que a veces se nos presenta en nuestro auto.
Te recuerdo hacerle mantenimiento al auto, tener todo ajustado es primordial para el buen funcionamiento de las piezas, pero como se trata en su mayoría de veces de una mezcla entre el aire y el combustible un desajuste puede ocasionar todos estos problemas en los autos.
Las piezas culpables de que el motor vibre y pierda potencia son:
1- Las bujías:
Si las bujías tienes mucho que no las cambias y tienes tiempo que no las limpias deberías hacerle limpieza profunda, ajustar el electrodo para que la chispa pueda quemar toda la gasolina que se produce, cuando la bujía no puede quemar la gasolina se pondrá negra en cuestión de minutos, teniendo que limpiar de nuevo. este sería el mantenimiento más sencillo de hacer.
Lo segundo sería revisar el cuerpo de aceleración:
Esta pieza se encarga de abrir para que el aire ingrese al motor, su mantenimiento debe hacerlo un especialista, si la tapa se encuentra sucia o no abre, quiere decir que hay que reemplazar algunas piezas, ya que el aire no está entrando y por esta razón es que pierdes potencia en alta velocidad, el auto se apaga y no soporta la marcha minima entre otros problemas.
Lo tercero seria el sensor MAP:
Este sensor está relacionado con las fallas de combustible, si el sensor MAP presenta fallas o su lectura es errónea, puede enviar demasiado combustible, lo que afecta a las bujías por el aumento de gasolina que se inyecta a las bujías, dañándolas a largo plazo. Lo bueno es que puedes hacerle mantenimiento tú mismo, basta con solo sacar, limpiar y volver a poner.
4 La válvula PCV:
Está es la vulva controla la presión que tiene el motor por dentro, una falla en la válvula PCV puede darte vibraciones, pérdida de aceite y problemas de potencia.
La ventaja es que se encuentra bastante a la vista, en el bloque del motor, y es demasiado económica, Probarla es bastante fácil, solo basta con agitarla y si no se escucha el cascabeleo quiere decir que no funciona.
Por ultimo esta el filtro de aire:
El filtro de aire se recomienda cambiarlo cada 15 mil kilómetros, si en el filtro cuando lo sacas notas que está demasiado sucio, puede ser el culpable de las fallas que estás teniendo.
De todas las piezas que mencionamos, la mayoría puedes hacerle mantenimiento y puedes cambiarlas tú mismo.
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Gracias por su información a sido dé mucha ayuda