Sistema eléctrico y electrónico de un auto. Función, componentes y diagramas

¿Qué es el sistema eléctrico de un auto?

EL sistema eléctrico de un auto es como el sistema nervioso de los humanos, cada parte es importante ya que todo se interconecta. Descubrir sus fallas no es fácil ya que su cableado puede ser muy amplio y se conecta con muchos sensores, piezas electrónicas que posteriormente puede ser detectado con el escáner OBS.

¿Qué otros sistemas son derivados del sistema eléctrico del auto?

Como mencionábamos anteriormente, el sistema eléctrico central arropa a todos los demás, pero si quieres saber sus nombres acá te los dejo:

Sistema de encendido:

Este es quizá el sistema más conocido por las personas que no tienen mucho conocimiento en la materia, el sistema de encendido comprende varios componentes, como el sistema de chispa que también está relacionado a la mezlca de aire y combustible.

Así que compromete componentes como sensores, que podemos arreglar con bastante facilidad con un escáner o con solo saber las fallas de dichos componentes.

Sistema de arranque:

Este sistema también es bastante fácil de comprender aquí se comprometen sensores de árboles de leva y sensor de cigüeñal, los cuales son bastante responsables de encender y sincronizar el auto.

Sistema de inyección

Este sistema es el que se compromete con todo el combustible del auto, tanto en la mezcla de aire/ combustible, así que la alimentación de corriente en su cableado es muy importante porque puede pasar que el auto no enciende o consuma mucho combustible.

y por último tenemos los…

Sistema de iluminación y sistema de instrumentos de control

Así que si tienes problemas con todo tu cableado y no sabes cómo detectarlos o si el problema está allí pero no conoces muy bien los sistemas te dejaré una guía, pero primero hablaremos de las fallas que puede ocasionar una avería en el sistema eléctrico.

Averías del todo el sistema eléctrico del auto

Como son inabarcables y dependen mucho del tipo de auto que conduzcas, vamos a resumirlas en dos grandes grupos, aunque te recordamos que ante cualquier anomalía que sufra tu vehículo lo mejor es que vayas a un taller.

Estos sistemas tan avanzados dejan poco margen al “manitas” de toda la vida que, además, no cuenta con las tecnologías de detección de averías eléctricas de las que disponen los talleres.

Si lo que falla es la ECU, lo más probable es que no puedas arrancar ni el auto , ya que la propia centralita impedirá la puesta en funcionamiento del auto para evitar una avería mayor. La sustitución de este componente del vehículo no es nada barata: más de 600 euros de media.

En el caso de que fallen los sensores, notaremos fallos en el funcionamiento del motor, que podría dejar de funcionar o presentar problemas a la hora de arrancar (si fallase el sensor de revoluciones del motor, por ejemplo). Sustituyendo el sensor, todo quedaría arreglado.

Así que, en definitiva, el sistema eléctrico es el gran garante de las prestaciones y el consumo de nuestro motor y el que controla el equipamiento de confort y seguridad de nuestro auto. Pero hay que estar muy atento a sus señales, porque puede tener averías que, aunque no son demasiado graves, sí que nos harán llevar el auto al taller y quedarnos sin él algunos días.

Todo esto forma parte de la guía que podrás descargar en en link que dejaremos a continuación 👇👇👇👇

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